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又遭困局！多国陆续围堵小额包裹，跨境卖家该何去何从？
发布时间 : 2025-06-07 17:09:21在过往十年间，中国跨境电商借助全球化浪潮的强劲动力，凭借极致的性价比优势，迅速抢占了海外市场。而其中一个关键的“绿色通道”，便是各国普遍存在的“小额包裹免税”政策。
然而，形势瞬息万变。从美国对中国小额包裹取消T86清关优惠，到欧盟、日本相继收紧，一场针对小额包裹的“全球围剿”正在悄然升级。
虽然目前各国取消小额包裹免税政策尚未施行，但这场变局的阴影已然笼罩。那些曾经依靠 “小额免税” 政策红利起家的电商平台和企业，如今正面临着巨大的挑战，被迫重新审视、调整和改写出海剧本。
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多国“小额豁免”关税政策调整
近年来，各国认为不能再任由来自中国的小商品继续冲击本土产业，于是开始纷纷推出增收进口关税“大礼包”，对“小额豁免”政策进行了大幅度的调整。
在美国“振臂一呼”后，多个国家也盯上了小额包裹免税政策。很多原本免税的地方，现在要开始收税了；一些已经在收税的，开始巧设名目多征税。
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厄瓜多尔：将对跨境小额包裹征税
近日，厄瓜多尔政府宣布，自6月16日起，所有通过Temu、SHEIN等平台以个人快递方式发运的包裹将征收20美元关税。
详细来看，该国现行海关法规采用4×4 Courier进口政策，允许包含个人非商业物品的包裹免征外贸关税和增值税（VAT），前提是包裹重量不超过4公斤，价值不超过400美元，个人每年免税进口价值1600美元。
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欧盟：计划对小额包裹征税
5月20日，欧盟方面宣布，计划取消对价值低于150欧元的进口小额包裹给予免税的政策。
取而代之的是，欧盟将对每年涌入境内、直邮至消费者家中的小包裹征收每件2欧元（约16.335元）的统一费用；若小包裹先运送至欧盟境内仓库储存，则按每件0.5欧元（约4.084元）征收费用。
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法国：将对小额包裹加征手续费
4月29日，法国宣布计划从明年起对进入欧盟的低价值电子商务包裹收取费用。据介绍，这种“几欧元”的收费将从2026年持续到2028年，届时欧盟可能取消对来自欧盟外部国家价值低于150欧元的“小包裹”的关税豁免。
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日本：1万日元以下免税或取消
5月19日，日本财政部正式宣布一项重要政策，拟对价值低于1万日元（约465元人民币）的进口商品征收10%消费税，同时要求跨境电商平台强制注册税号并代缴税款。此前，日本一直实行“低价免税制度”，对进口金额低于1万日元的商品免征关税与消费税。
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越南：规范跨境电商税收
5月27日，越南工商联合会（VCCI）向财政部提交了一份关于电子商务进出口货物海关管理法令草案的意见书。
建议有必要考虑对进口电商商品实施全面的进口税政策，不实行价值低于100万越南盾（约合人民币288元）进口商品免税和减税优惠，以确保和国产商品公平竞争。
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跨境卖家该何去何从？
提升产品附加值
首先从产品角度，跳出“低价内卷”的怪圈，开始打造产品力与品牌力，从价格营销向品牌营销转变。以差异化产品为核心，借助线上渠道讲好品牌故事，逐步实现品牌资产沉淀与用户长期留存。
多平台布局并提升竞争力
从市场角度，开拓新兴市场，寻找新的业务增长点，从而降低政策风险。对卖家来说，跟随国家“一带一路”战略是最有安全保障的。“一带一路”上有四大新兴市场值得尝试：中东、东南亚、拉美、非洲。
打造本土供应链优势
从供应链角度，采用多维供应链对冲贸易壁垒。将供应链转移到目标市场周边，利用中国原材料优势，在周边建立加工、组装厂等方法可以规避大部分贸易壁垒。
另外，想要长期深耕欧洲市场，跨境卖家参谋也可为卖家提供欧洲公司注册以及欧洲本土号服务。精耕本土化运营，提升国际影响力。
多元化物流渠道布局
从本土化角度，通过加强本地化履约能力和布局海外仓，可以提升物流的竞争力，减少对小额豁免政策的依赖，从而更好地适应市场变化和减少风险。
多元化物流渠道，不再单一依赖直邮小包，探索海运、铁运等多式联运，结合海外仓和一件代发（dropshipping）等模式，优化物流成本和效率。
关注市场变化和做好风险预案
商家应关注市场变化，做好风险预案，以应对可能的政策调整和市场变化。同时做好相关的税务合规， 积极了解目标市场的税法和海关规定，及时注册当地税号（如欧盟VAT、日本消费税号等，可联系跨境卖家参谋极速办理合规）。
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